STOCKHOLMS TUNNELBANA

STOCKHOLMS TUNNELBANA Den är uppdelad i 3st olika grenar(Grön, Röd Och Blålinje). Vi skall inrikta oss på den Grönalinjens historia.

SÖDRA GRENEN BANA 1 Den första tunnelbanelinjen invigdes den 1Okt 1950 kl 09,00.

Sträckningen på den första tunnelbanelinjen Var imellan Slussen och Hökarängen. Det var 2st tunnelbanetåg som avgick ifrån Slussen till Hökarängen.

Dessa två tåg framfördes av Instruktions-Mästare Oscar Svensson och Körmästare Martin Marthiener.

Den 18 Nov 1958 så invigdes station Farsta. Den 29 Aug 1971 så invigdes den nuvarande slutstationen Fartsa strand.

 

NORRA GRENEN BANA 1

Den 26 Okt 1952 så invigdes sträckan Hötorget till Vällingby vid station Odenplan kl 10,00.

3st invigningståg avgick ifrån Hötorget(Kungsgatan döptes om till Hötorget 1957) till Vällingby och åter med inbjudna gäster.

Åter igen så var det Instruktionmästare Oscar Svensson som framförde det första premiärtåget.

Den 1 Nov 1956 Så förlängdes sträckan ut till Hässelby Gård. Den 18 Nov 1958 så invigdes den nuvarande slutstationen Hässelby Strand.

SAMMANKOPPLING BANA 1

Den 24 Nov 1957 så sammankopplades den Södra och Norra Delen på Bana 1.

Invigningen skedde vid Centralen(Centralen döptes om till T-Centralen 1958) kl 10,27 då konung Gustaf VI Adolf Klippte av det blå gula bandet.

Invignings tåget framfördes denna gång av förste Trafikmästare Torsten Hedengran.

Turen avgick till Slussen med inbjudna gäster ombord.

Vill du veta och se mera så följ länkarna.

BILDER PÅ SKARPNÄCK OCH BAGARMOSSEN UNDER BYGGNADSTIDEN VÅREN 1994.

LÄNK TILL EN HEMSIDA OM STOCKHOLMS TUNNELBANA

TILL HEMSIDA